Տարադրամի փոխարժեքները փետրվարի 8-ին Խոշոր վթար․ բախվել են ՀՀ ՊՆ փոխգնդապետի «Mercedes»-ը ու թիվ 7 երթուղին սպասարկող «Zhongtong» մակնիշի ավտոբուսը Չեխիայի վարչապետը մեղադրել է Բորիս Ջոնսոնին Կիևի և Մոսկվայի միջև 2022 թվականի խաղաղության համաձայնագիրը խափանելու մեջ Միլանում օլիմպիական խաղերի անցկացման դեմ ցnւյցեր են տեղի ունեցել Չուվաշիայի ինժեներները մշակել են նոր մածուկ և կրճատել են արծաթի օգտագործումը արևային վահանակներում Խոշոր ավտովթար՝ Երևանում. կան վիրավորներ Ցանկացած հակապետական և հակազգային գործողություն, որը իրականացվում է մեր երկրում, պարտադիր ներկայացվում է գեղեցիկ փաթեթավորմամբ. Էդմոն Մարուքյան Ի՞նչ եղանակ սպասել փետրվարի 8-ից 12-ին Ձմեռային Օլիմպիական խաղեր․ Հայաստանի առաջին մասնակցի արդյունքը Հանրապետությունում ձյուն է տեղում, բուք է. իրավիճակն` ավտոճանապարհներին


Ե՞րբ Կենտրոնի բնակիչների համար «կարմիր գծեր»-ը կդառնան անվճար

Հասարակություն

Սեղմեք ԱՅՍՏԵՂ, լրացրեք օնլայն հայտը և մոռացեք հոսանքի վարձի մասին

«Կարմիր գծեր»-ի տարեկան վճարը դարձավ 160 հազար դրամ։ Այն, ինչից ուզում էին խուսափել Երևանի բնակիչների մեծ մասը, դարձավ իրականություն հունվարից։  

MediaHub-ը բազմաթիվ ահազանգեր է ստացել Կենտրոնի բնակիչներից և այն քաղաքացիներից, ովքեր աշխատում են կենտրոնում։ Բայց, թերևս, ամենից վատ վիճակում հայտնվել են Կենտրոն վարչական շրջանում բնակվողները, որոնց ընտանեկան ծախսերը, փաստացի, ավեկացան տարեկան կտրվածքով 160 000 դրամով... եթե ընտանիքը մեկ ավտոմեքենա ունի ու չունի ավտոտնակ: 

Երևանի ավագանու կողմից որոշումն ընդունելուց հետո Կենտրոնի բնակիչներն ահազանգում էին, որ կդիմեն փաստաբանի, քանի որ իրենց շենքը չունի բակ (շինարարական բումի պատճառով), իրենց մեքենաները կայանում են փողոցում, ու եթե որոշները տարեկան 12.000 դրամ էին վճարում, ապա այժմ ստիպված կլինեն վճարել 160 հազար դրամ։ Ինչ փուլում է այս գործընթացը, որը, նկատենք, մասսայական բնույթ չի կրում, տեղյակ չենք: Բայց այս հարցի շուրջ MediaHub-ը դեռ դեկտեմբերի վերջից մի քանի անգամ դիմել է Երևանի քաղաքապետի մամուլի քարտուղար Հայկ Կոստանյանին, հասկանալու, թե ի՞նչ արտոնություններ կունենան Կենտրոնի բնակիչները և ընդհանրապես, արդյո՞ք կլինեն այդ արտոությունները։ Թեև իրականում ավելի ճիշտ է ասել ոչ թե արտոնություն, այլ իրավունքի իրացում, քանզի քաղաքացու բնակության վայրը դարձնել վճարովի կայանատեղի այդ քաղաքացու իրավունքի կոպտագույն ոտնահարում է:

Կոստանյանից պատասխան էինք ստացել, որ Կենտրոնի բնակիչների մասով առանձին քննարկումներ են լինելու, և ապագայում պարզ կլինի, թե ինչ որոշում է կայացվելու իրենց մասով։

Սակայն, ահա անցել է երեք ամսից ավելի ժամանակ և ոչ մի որոշում դեռ չկա, Կենտրոնի բնակիչներն էլ ստիպված են վճարել 160 000 դրամը։

Եվ ահա այս ամենի ֆոնին ադեկվատ լուրեր հարևան Վրաստանից.  ապրիլի 1-ից Թբիլիսիում Կենտրոնի բնակիչների համար ավտոկայանատեղիները կլինեն անվճար։ Վրաստանի մայրաքաղաքի իշխանությունները մտածում են իրենց քաղաքացիների մասին և չեն ոտնահարում նրանց իրավունքները:

Ինչո՞ւ Երևանում այդպես չէ։ Այս հարցով դիմեցինք քաղաքապետարան, որի լրատվական բաժնից MediaHub-ին տեղակացրին, որ Կենտրոնի բնակիչների մասով որևէ նախաձեռնություն, փոփոխություն, որ ներկայացված է քննարկման կամ նախատեսվող որևէ այլ զարգացում չունեն։

«Քննարկումների արդյունքում ձեռք բերված որևէ պայմանավորվածություն կամ հետագա ինչ-որ որոշում, հետագա այդ մասով աշխատանքների որևէ փոփոխություն, գործառույթ, սակագին, գին, որևէ բան չկա»,- փոխանցեցին մեզ Երևանի քաղաքապետարանից:

Այսպիսով, Թբիլիսիի բնակիչները կարող են իրենց գոհունակությունը հայտնել քաղաքային իշխանություններից, որ իրենց իրավունքները չեն ոտնահարվում, իսկ Երևանի Կենտրոնի բնակիչները պետք է համակերպվեն ընտանեկան բյուջեի ճեղքվածքի հետ:   

Բայց եկեք արձանագրենք, որ ոչ միայն Թբիլիսիում, այլ շատ այլ երկրների մայրաքաղաքներում Կենտրոնի բնակիչների համար ավտոկայանատեղիները անվճար են, օրինակ հայերի այդքան սիրելի Հռոմում։ Միգուցե, մի օր այդպիսի բան անեն և՛ Երևանում, սակայն այժմ այդպիսի լավ նորություն չենք կարող սպասել, հակառակը, ինչպես և ավելի վաղ գրել էինք, քաղաքապետարանում քննարկումներ կան Կենտրոնը ընդհանրապես առավոտյան ժամերին երթևեկության համար փակելու, այն միայն արտոնյալների համար հասանելի դարձնելու համար: 

Մարիաննա Արամյան

Առավել մանրամասն` այստեղ.

 https://t.me/arm24live

Տարադրամի փոխարժեքները փետրվարի 8-ին Խոշոր վթար․ բախվել են ՀՀ ՊՆ փոխգնդապետի «Mercedes»-ը ու թիվ 7 երթուղին սպասարկող «Zhongtong» մակնիշի ավտոբուսը Չեխիայի վարչապետը մեղադրել է Բորիս Ջոնսոնին Կիևի և Մոսկվայի միջև 2022 թվականի խաղաղության համաձայնագիրը խափանելու մեջ Միլանում օլիմպիական խաղերի անցկացման դեմ ցnւյցեր են տեղի ունեցել Չուվաշիայի ինժեներները մշակել են նոր մածուկ և կրճատել են արծաթի օգտագործումը արևային վահանակներում Խոշոր ավտովթար՝ Երևանում. կան վիրավորներ Ցանկացած հակապետական և հակազգային գործողություն, որը իրականացվում է մեր երկրում, պարտադիր ներկայացվում է գեղեցիկ փաթեթավորմամբ. Էդմոն ՄարուքյանԻ՞նչ եղանակ սպասել փետրվարի 8-ից 12-ին Ձմեռային Օլիմպիական խաղեր․ Հայաստանի առաջին մասնակցի արդյունքը Հանրապետությունում ձյուն է տեղում, բուք է. իրավիճակն` ավտոճանապարհներին Ի՞նչ է խոստանում ու ինչպե՞ս է իրագործելու խոստումները «Մեր ձևով» շարժումը Մեր գյուղերում, քաղաքներում, աշխատատեղեր չեն կարողանալու ստեղծել, եթե սպասեն, որ ինչ-որ ներդրող գա, ներդրում անի. Կարապետյան Նարեկ Կարապետյանը՝ Թուրքիայի, Ադրբեջանի հետ հարաբերությունները կարգավորելու մասին «Ունենք 1,2 միլիոն մարդ, որոնք աշխատաշուկային պատրաստ են, սակայն չունեն աշխատանք»․ Նարեկ ԿարապետյանԴեղերի գների նվազումը չի սահմանափակվի 20 տոկոսով․ որոշ դեղերի գներ կարող են նվազել մինչև 50 տոկոսով․ Նարեկ Կարապետյան Այսօր տնտեսական ակտիվությունը մեծ մասամբ երկարաժամկետ արժեք չի թողնում Հայաստանում․ Նարեկ Կարեպետյան Հայաստանում առաջին հերթին պետք է ստեղծել շինանյութի գործարաններ. «Մեր Ձևով» շարժման համակարգող Մեր վրիպումը չի ազդել մարդկանց կյանքի վրա, չի բերել մահեր. Նարեկ Կարապետյանը անդրադարձել է Սարգիս Կարապետյանի աղմկահարույց հայտարարությանըՀամայնքներում արտադրությունը զարգացնելու մեծ պոտենցիալ ենք տեսնում. Նարեկ Կարապետյան «Դա պետք է լինի մեր նպատակը՝ առաջիկա 5 տարվա ընթացքում». Նարեկ Կարապետյանը՝ 300 000 աշխատատեղ ստեղծելու մասին ՀՀ այսօրվա իշխանությունը հաճո է Թուրքիային, արցախցիների վերադարձի, գերիների հարց ունենք․ ԿարապետյանՀայաստանում ունենք 1,2 մլն մարդ, որոնք աշխատաշուկային պատրաստ են, սակայն չունեն աշխատանք․ Նարեկ Կարապետյան ԶՊՄԿ-ում կիրականացվի վերականգնվող էներգիայի ծրագիր Եկեղեցին հետամուտ է լինում հայ ժողովրդի իրավունքների պաշտպանությանը․ Ավետիք ՉալաբյանԿողմ ենք ուժերի համախմբմանը՝ հանուն երկրի ապագայի․ Արմեն ՄանվելյանՀաջորդ կանգառը՝ ձեր թաղամասում. 5 քայլ Ուժեղ Հայաստանի ճանապարհին. «Մեր ձևով» շարժումԻ՞նչ է փնտրում Երևանում և Բաքվում ԱՄՆ փոխնախագահը Հայաստանը գրագիտության մակարդակով զիջում է տարածաշրջանի բոլոր երկրներին․ Ատոմ ՄխիթարյանՓաշինյանին ձեռնտու է, որ ընտրություններին շատ ուժեր մասնակցեն Հակաեկեղեցական այս արշավի հարցում Եվրոպան միաձայն չէ․ Աննա ԿոստանյանՓաշինյանին զեկուցում էի՝ պատերազմ է հնարավոր․ Արշակ Կարապետյանը փակագծեր է բացում Ինչ է արվել «Տաշիր» ընկերությունների խմբի կողմից Երևանի կրկեսը ձեռք բերելուց հետոԱդրբեջանն ընկնավորում է «Արցախ» բառից Հայտնի են դպրոցականների գարնանային արձակուրդի ժամկետները Նոր Արեշում կեղտաջրերը լցվում են բնակելի շենքերի բակեր, սեփական տներ «Սրբազանն էլ է տնային կալանքի տակ, քաղաքացուն խոշտանգած ոստիկա՛նն էլ․ խայտառակություն է»․ Էդմոն Մարուքյան Պրոակտիվ քաղաքականությանը պատասխանում են` պատերա՞զմ ես ուզում. Մենուա Սողոմոնյան Չենք թողնի, որ մեր կորուստներն իզուր լինեն․ Գագիկ ՀովհաննիսյանՄեզ համար հայրենիքն անգին է, իրենց համար այն 30 արծաթի գին էլ չունի. Արշակ ԿարապետյանԳագիկ Ծառուկյանի աջակցությամբ Վարդենիսում բացվեց սառնարանային տնտեսություն Թե ինչպես է սպորտը դառնում հանրային դիվանագիտության արդյունավետ գործիք․ Իգոր Չայկա «Արարատ 73». պատմություն նվիրվածության, համառության և հաղթանակի մասին. «Փաստ» Նոր միջուկային մրցավազքի վերսկսման վտանգները. «Փաստ» Որտե՞ղ է իրականում թաքնված շան գլուխը. «Փաստ» «Փաշինյանի նպատակն իր թիմի և կողմնակիցների հոռետեսությունը փարատելն է». «Փաստ» Ինչպես թույլ չտալ ձայների փոշիացում. «Փաստ» Ֆինլանդիայի ամենամեծ արևային էլեկտրակայանի գործարկումը չի ընթացել ժամանակացույցովՄրցանակային «եղբայրություն»... հազարավոր զոհերի, զրկանքների ու բռնագաղթի հաշվին. «Փաստ» Հիմա ինչի՞ց են «նեղված» քպականները. «Փաստ» Երբ եկեղեցու դեմ ճնշումը դառնում է միջազգային օրակարգ
Ամենադիտված